我國耐磨鑄件生產一直是一個相對活躍且有特色的行業，我國耐磨零件年消耗量超過200萬噸。目前，耐磨鑄件生產企業近千家，產能超過500萬噸。同時，形成了適合大規模生產的耐磨材料工程化、產業化技術。耐磨鑄件是易損件，廣泛應用于冶金、礦山、電力、建材、化工、機械等行業。它們直接影響設備的使用壽命和生產效率，受到各行業的關注。鋼鐵耐磨材料是耐磨材料的主要類別。目前已大量生產奧氏體耐磨錳鋼、耐磨合金鋼、耐磨白口鑄鐵、耐磨球墨鑄鐵、耐磨鋼基復合材料等五大系列耐磨鋼鐵鑄件。然而，鋼耐磨鑄件的鑄造工藝有很多種，包括傳統的粘土砂造型、成熟穩定的樹脂砂和水玻璃砂工藝。消失模鑄造更靈活。但是，v法鑄造工藝是耐磨鑄件領域的新生力量，并沒有受到廣大耐磨企業和相關員工的重視，但其應用已經出現在耐磨鑄件的生產廠家中。

V型工藝生產線制造高錳鋼鐵路道岔，開創了我國大規模V型工藝生產的先河，也成為高錳鋼耐磨零件采用V型工藝的案例。高錳鋼道岔作為鐵路鑄件的耐磨零件，在一定程度上表明了V型工藝在高錳鋼耐磨零件上的可行性。然而，此后很長一段時間內，V法工藝并沒有進一步應用于鋼鐵耐磨零件，而是在簡單結構或裝配式鑄鋼鑄鐵件領域迅速推廣。

由于V法生產的耐磨鑄件尺寸、外觀光滑、勞動強度低、效率高，在成本和車間環保方面也表現出一定的優勢，越來越多的耐磨鑄件企業開始關注并啟動v法鑄造項目。目前國內幾家超大型耐磨鑄造企業的V法成套設備已開始安裝或進入調試階段。

一般來說，大多數耐磨鑄件產品對自身尺寸和裝配要求都不太嚴格，其產品質量主要取決于金屬材料的化學成分、熱處理狀態、顯微組織和力學性能，而綜合性能往往通過產品的使用性能和使用壽命來體現。正是因為這個前提，傳統工藝生產的鑄件外觀質量往往不討人喜歡，而V工藝成型的產品表面質量更優越。因此，近年來V工藝耐磨鑄件備受鑄件買家青睞，這進一步促使更多耐磨鑄件廠商立項，嘗試v法鑄造工藝。